Acta Diurna

After four very disappointing seasons in the NBA, the New York Knicks expect to revive their glorious history under the command of their new coach, Mike D’Antoni. Phoenix’s former trainer will be busy setting up his team to get ready for the beginning of the next season. To establish his up-tempo type of game, Coach D’Antoni will have to totally rebuild his roster.

The deemed tactician has already announced that he wished two of his former players to join him: the French “Swiss army knife” Boris Diaw and the Brazilian “particle accelerator” Leandro Barbosa. Their arrival could involve a trade including Knicks’ point guard Stephon Marbury and his 22-million-dollar contract. It’s well known that “Starbury” and D’Antoni aren’t on good terms.

In the current roster, the 2005 Coach of the Year seems very excited to have Jamal Crawford and Nate Robinson in his team. However, he isn’t quite enthusiastic about the three big men: David Lee, Eddy Curry and Zach Randolph. These forwards are too slow for D’Antoni’s style of basketball even if he doesn’t despair of converting them to his philosophy.

"That's who we have right now and that's who I'm going to make the best of it with", he declared during his first press conference in Big Apple. "Anybody can run. Anybody can up and down the floor. We can find a happy medium where we can maximize what they can do."

To complete his roster, D’Antoni counts on a top8 position in Tuesday NBA draft lottery.  It could enable the franchise to pick Memphis’ gifted point guard Derrick Rose or Arizona’s 19-year-old shooting guard Jerryd Bayless.

For once, next season in the Madison Square Garden could look bright and peaceful.

The Franco-Japanese carmaker Renault-Nissan and the Indian motorcycle constructor Bajaj announced on May 12 a release of a 2500-dollar car by early 2011. This very cheap car known as “Codename ULC (ultra-low-cost)” targets the Indian quickly growing middle class. It will cost 100.000 rupees in India.

The joint venture that will develop the ULC would be 50 percent owned by Bajaj, 25 percent by Renault and 25 percent by Nissan. The car will be produced in a new factory in Chakan, Maharashtra, where labor is cheap. This firm could construct 400.000 units a year according to the carmakers.

The Indian costumers won’t save money only through the purchase of the car but also through its oil consumption. "It will offer twice the fuel economy than the existing products in the market", Bajaj auto managing director Rajiv Bajaj said. The firm aims for 34 kilometers on a liter of fuel.

“The concept is brand new. We will propose a safe, solid and inexpensive car to replace the motorcycles”, concluded a representative of Renault. In fact, ULC has just one rival for the moment: the Nano of the Indian group Tata Motor. It will be marketed during this year at a price of 2500 dollars (100.000 Indian rupees).

Du 23 au 25 avril prochains aura lieu la deuxième édition du Congrès international de la Femme noire. Il devrait rassembler, au palais des Congrès de Paris, quelque 600 femmes du monde entier. L’objectif de l’événement est de mettre en valeur leurs compétences et de leur permettre d’exploiter au mieux leur potentiel par l’intermédiaire de réseaux professionnels notamment.

Dans les années trente, le National council of negro women (NCNW) initiait les premiers rassemblements de femmes noires dans une Amérique minée par la ségrégation raciale. Bien que le contexte soit maintenant tout autre, l’association de Patricia Faraut « Africa femmes performantes » marche sur les pas de son illustre prédécesseur en organisant le Congrès international de la Femme noire, deuxième du nom. Il se déroulera au palais des Congrès de Paris du 23 au 25 avril 2008. Cette manifestation, parrainée par l’esthéticienne mondialement reconnue Magdeleine Mondoloni, réunira des centaines de femmes venant des quatre coins du monde pour des ateliers, des rencontres et des interventions thématiques. « L’objectif de l’opération est de valoriser des femmes qui sont leader dans leur domaine d’activité et d’aider celles qui ont des projets et des compétences à développer », explique Patricia Faraut.

Pour assister les futures entrepreneuses, deux sessions de formation se tiendront le premier jour sur le thème des réseaux professionnels et de la recherche d’investisseurs. « Le Congrès veut rendre les femmes opérationnelles pendant l’événement, développe l’organisatrice. Il faut qu’elles puissent repartir avec un savoir-faire qu’elles n’avaient pas en arrivant. » Un savoir-faire, mais aussi des contacts. Ce sera pour les femmes présentes l’occasion idéale de nouer des relations entre elles et de mettre en pratique leurs premières notions de « réseautage ». Pour ce faire, le congrès sera émaillé d’ateliers pratiques où les participantes pourront dévoiler leurs aptitudes. « Des stands seront mis à leur disposition pour leur permettre de présenter des services ou des produits qui relèvent de leurs compétences. » Plus théoriques, des conférences en sessions plénières sont également prévues autour du thème général « Le déclic nécessaire ».

Une rencontre entre ministres et chefs d’entreprise

Une séance de travail entre des femmes noires ministres et chefs d’entreprise du monde entier constituera le véritable temps fort de l’événement. « Elles se réuniront pour réfléchir aux politiques et actions à mener en faveur de la femme noire, annonce Patricia Faraut. Ce sont en grande partie elles qui font tourner l’économie africaine et on ne doit pas dissocier l’économie de la politique. » Entre autres devraient participer à cette rencontre Jeanne Françoise Leckomba, ministre congolais (Brazzaville) de la Promotion de la femme ; Angélique Ngoma, son homologue gabonaise ; Haman Adama, ministre camerounais de l’Education ; ainsi que sa compatriote Ama Tutu Muna, ministre de la Culture. Côté entrepreneurs, la Congolaise Aurélia Mendes Talamaku sera notamment présente.

« Dans nos pays d’Afrique, l’homme bénéficie encore d’une longueur d’avance sur la femme au sein de la société, affirme-t-elle. Mes expériences dans l’humanitaire et en tant que chef d’entreprise m’ont convaincue que les femmes africaines ont un grand rôle social, économique et politique à jouer. » Après un parcours dans l’humanitaire, Aurélia Mendes a réussi à s’imposer en tant que chef d’entreprise. Au Congo-Brazzaville, elle est maintenant directrice de projets de la compagnie Trafigura & Puma International, spécialisée dans le commerce du pétrole brut et de métaux notamment. Elle veut inciter les femmes africaines à s’impliquer davantage : « Nous devons être plus nombreuses à revendiquer une place dans les parlements de nos pays, dans les postes à responsabilités,… afin de favoriser les initiatives amorcées sur le terrain. »

Après une première édition qui avait attiré entre 250 et 300 participantes, les organisateurs du Congrès international de la Femme noire espèrent faire venir environ 600 femmes cette année. Mais tous les acteurs ont déjà les yeux rivés sur l’édition suivante. Elle se tiendra en effet pour la première fois sur le sol africain. C’est la République démocratique du Congo (RDC) et sa capitale Kinshasa qui accueilleront l’événement. Patricia Faraut s’en réjouit d’avance : « Ce sera historique ! Les femmes africaines recevront solennellement leurs sœurs descendantes d’esclaves qui sont parties vers les Caraïbes, les Etats-Unis et l’Amérique Latine il y a bien longtemps. »

Jean-Philippe Chognot

En savoir plus : www.congresinternationalfemmenoire.org

Pour Médias France Intercontinents : http://www.rfi.fr/fichiers/MFI/EconomieDeveloppement/2445.asp